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61%Trade | “El destino necesita tener una política de transporte aéreo realmente fuerte”
Solo Patagonia potencia el comercio electrónico para agencias y viajeros
En una entrevista durante FIT 2026, Leonardo Fernández Campbell, presidente de Solo Patagonia, destacó un crecimiento del 4%, la inversión en ventas digitales y la oferta de navegación de la empresa. También planteó la necesidad de una política aérea común para El Calafate.
02.10.2026 18:34 | HSM Realizaciones |
La inversión en comercio electrónico, el desarrollo de herramientas de pago y la calidad de las experiencias fueron los principales ejes que Leonardo Fernández Campbell abordó durante una entrevista con este medio en FIT 2026.
El empresario también destacó el interés de los mercados latinoamericanos por El Calafate y señaló que la conectividad aérea requiere una estrategia compartida por todos los actores del destino.
Con una operación que combina excursiones en el Parque Nacional Los Glaciares y servicios receptivos para el mercado profesional, la compañía participó de la feria con una agenda orientada a fortalecer su comercialización y generar oportunidades para la temporada.
Ventas digitales para el canal profesional y el pasajero final
Al evaluar el desempeño de 2026 frente al año anterior, Fernández Campbell informó que, al momento de la entrevista, la empresa registraba un crecimiento del 4%. Vinculó ese resultado con las medidas adoptadas en comercio electrónico y destacó especialmente la respuesta obtenida durante la baja temporada.
“Empezamos con un desarrollo e inversión en e-commerce muy fuerte, y la verdad que las ventas diarias nos sorprenden para bien”, afirmó. En ese sentido, agregó: “Venimos creciendo a niveles que nos sorprenden, sobre todo en la baja temporada”.
El desarrollo comercial contempla tanto la venta al consumidor final como el canal B2B, dirigido a agencias y operadores. Consultado sobre el alcance de estas herramientas, el presidente de Solo Patagonia confirmó que la estrategia abarca a ambos públicos.
Entre los avances, mencionó la incorporación de distintas pasarelas de pago, con el objetivo de facilitar las operaciones y hacer más amigable la compra digital. Para el empresario, los resultados muestran que todavía existe un margen considerable para ampliar las ventas a través de estos canales, cuyo desarrollo describió como una etapa aún temprana dentro de la evolución de la compañía.
Interés latinoamericano y oportunidades en FIT
Fernández Campbell realizó un balance positivo de la participación en la feria y destacó la ubicación del stand, próximo al ingreso, como un factor que favoreció el contacto con los visitantes.
Según relató, durante las jornadas recibió consultas de Brasil, República Dominicana, Colombia y Chile, una diversidad de procedencias que consideró significativa para la comercialización de El Calafate. “Hay un interés importante a través del destino Calafate”, señaló. En el balance de los encuentros, destacó las numerosas consultas recibidas y las posibilidades de concretar negocios para la temporada.
La presencia en FIT permitió mostrar las dos áreas centrales de la actividad: la operación de excursiones como concesionaria del parque nacional y el trabajo receptivo vinculado con agencias y mayoristas.
Navegación entre témpanos y servicios en el Refugio Spegazzini
Dentro de la oferta de Solo Patagonia, Todo Glaciares propone una navegación de jornada completa desde Puerto Punta Bandera, sobre el Lago Argentino. El recorrido permite conocer el entorno de los glaciares Upsala y Spegazzini, navegar entre témpanos y contemplar otros glaciares, como Seco, Heim y Peineta.
La experiencia incluye el desembarco en la Base Spegazzini, donde se encuentra el Refugio Spegazzini, con servicios gastronómicos, espacios de venta de productos y vistas al paisaje glaciar. Durante la entrevista, Fernández Campbell destacó la combinación de navegación, atención a bordo y servicios en tierra como parte de la propuesta.
Además de la categoría turista, la compañía ofrece Captain’s Club, una modalidad opcional con cabina preferencial, atención personalizada y una prestación gastronómica que incluye comidas y bebidas. El empresario la describió como un servicio con todo incluido para la prestación del día. La entrada al parque nacional se adquiere por separado.
La segunda área de trabajo corresponde a Fun Patagonia, la agencia del grupo, que articula servicios receptivos y la gestión de productos del destino para agencias y mayoristas. Fernández Campbell explicó que esta actividad permite atender las necesidades del canal profesional y acompañar la comercialización de la oferta de El Calafate.
Conectividad aérea: una política común para sostener el destino
La conectividad ocupó un lugar central en el análisis del presidente de Solo Patagonia. Para el empresario, el desafío de El Calafate es sostener el acceso aéreo mediante una política que involucre a toda la cadena turística.
“El destino necesita tener una política de transporte aéreo realmente fuerte”, sostuvo. Enumeró entre los sectores directamente involucrados a operadores, hoteleros, agencias de viajes, transportistas, guías, tripulaciones, servicios de alimentos y bebidas y autoridades vinculadas con la actividad.
Desde su perspectiva, la dependencia del avión se profundiza por la menor incidencia que actualmente tienen las llegadas por vía terrestre. Por eso, consideró necesario avanzar hacia acuerdos y propuestas concretas que contribuyan a sostener la demanda y la operación turística. “Está bien el reclamo, yo lo entiendo, pero tenemos que llevar propuestas y tenemos que trabajar”, expresó. Su planteo apuntó a una participación más activa del sector en la construcción de soluciones para el destino.
Al explicar por qué los profesionales del turismo deberían considerar a Solo Patagonia dentro de su programación, Fernández Campbell puso el foco en la calidad del servicio y en la capacidad de cumplir las expectativas que se generan al vender una experiencia.
Para describir ese objetivo utilizó una expresión que sintetiza su visión de la operación: “estandarizar el guau!!”. La idea, explicó, es lograr que la sorpresa, la satisfacción y la gratificación del visitante formen parte de una prestación consistente.
El empresario recordó que la comercialización turística se apoya en imágenes, contenidos digitales y promesas sobre una experiencia que el pasajero todavía no vivió. Esa expectativa, vinculada con su tiempo de ocio y recreación, eleva la responsabilidad del prestador.
En ese proceso, mencionó las devoluciones que la empresa recibe a través de las redes sociales y de las encuestas digitales a bordo como herramientas para conocer la experiencia de los pasajeros. Pero destacó especialmente el papel de los equipos de trabajo en la atención cotidiana. “El recurso humano que tenemos es valiosísimo”, subrayó.
Para Fernández Campbell, ese vínculo requiere una espontaneidad que no puede depender únicamente de indicaciones o guiones. La calidad también se construye con personas que se identifican con su tarea y disfrutan de la actividad: “Para eso tiene que creer lo que hace, abrazarse a la actividad y creer que no solamente es su fuente de ingresos, sino que hace lo que le gusta”, concluyó.
El empresario también destacó el interés de los mercados latinoamericanos por El Calafate y señaló que la conectividad aérea requiere una estrategia compartida por todos los actores del destino.
Con una operación que combina excursiones en el Parque Nacional Los Glaciares y servicios receptivos para el mercado profesional, la compañía participó de la feria con una agenda orientada a fortalecer su comercialización y generar oportunidades para la temporada.
Ventas digitales para el canal profesional y el pasajero final
Al evaluar el desempeño de 2026 frente al año anterior, Fernández Campbell informó que, al momento de la entrevista, la empresa registraba un crecimiento del 4%. Vinculó ese resultado con las medidas adoptadas en comercio electrónico y destacó especialmente la respuesta obtenida durante la baja temporada.
“Empezamos con un desarrollo e inversión en e-commerce muy fuerte, y la verdad que las ventas diarias nos sorprenden para bien”, afirmó. En ese sentido, agregó: “Venimos creciendo a niveles que nos sorprenden, sobre todo en la baja temporada”.
El desarrollo comercial contempla tanto la venta al consumidor final como el canal B2B, dirigido a agencias y operadores. Consultado sobre el alcance de estas herramientas, el presidente de Solo Patagonia confirmó que la estrategia abarca a ambos públicos.
Entre los avances, mencionó la incorporación de distintas pasarelas de pago, con el objetivo de facilitar las operaciones y hacer más amigable la compra digital. Para el empresario, los resultados muestran que todavía existe un margen considerable para ampliar las ventas a través de estos canales, cuyo desarrollo describió como una etapa aún temprana dentro de la evolución de la compañía.
Interés latinoamericano y oportunidades en FIT
Fernández Campbell realizó un balance positivo de la participación en la feria y destacó la ubicación del stand, próximo al ingreso, como un factor que favoreció el contacto con los visitantes.
Según relató, durante las jornadas recibió consultas de Brasil, República Dominicana, Colombia y Chile, una diversidad de procedencias que consideró significativa para la comercialización de El Calafate. “Hay un interés importante a través del destino Calafate”, señaló. En el balance de los encuentros, destacó las numerosas consultas recibidas y las posibilidades de concretar negocios para la temporada.
La presencia en FIT permitió mostrar las dos áreas centrales de la actividad: la operación de excursiones como concesionaria del parque nacional y el trabajo receptivo vinculado con agencias y mayoristas.
Navegación entre témpanos y servicios en el Refugio Spegazzini
Dentro de la oferta de Solo Patagonia, Todo Glaciares propone una navegación de jornada completa desde Puerto Punta Bandera, sobre el Lago Argentino. El recorrido permite conocer el entorno de los glaciares Upsala y Spegazzini, navegar entre témpanos y contemplar otros glaciares, como Seco, Heim y Peineta.
La experiencia incluye el desembarco en la Base Spegazzini, donde se encuentra el Refugio Spegazzini, con servicios gastronómicos, espacios de venta de productos y vistas al paisaje glaciar. Durante la entrevista, Fernández Campbell destacó la combinación de navegación, atención a bordo y servicios en tierra como parte de la propuesta.
Además de la categoría turista, la compañía ofrece Captain’s Club, una modalidad opcional con cabina preferencial, atención personalizada y una prestación gastronómica que incluye comidas y bebidas. El empresario la describió como un servicio con todo incluido para la prestación del día. La entrada al parque nacional se adquiere por separado.
La segunda área de trabajo corresponde a Fun Patagonia, la agencia del grupo, que articula servicios receptivos y la gestión de productos del destino para agencias y mayoristas. Fernández Campbell explicó que esta actividad permite atender las necesidades del canal profesional y acompañar la comercialización de la oferta de El Calafate.
Conectividad aérea: una política común para sostener el destino
La conectividad ocupó un lugar central en el análisis del presidente de Solo Patagonia. Para el empresario, el desafío de El Calafate es sostener el acceso aéreo mediante una política que involucre a toda la cadena turística.
“El destino necesita tener una política de transporte aéreo realmente fuerte”, sostuvo. Enumeró entre los sectores directamente involucrados a operadores, hoteleros, agencias de viajes, transportistas, guías, tripulaciones, servicios de alimentos y bebidas y autoridades vinculadas con la actividad.
Desde su perspectiva, la dependencia del avión se profundiza por la menor incidencia que actualmente tienen las llegadas por vía terrestre. Por eso, consideró necesario avanzar hacia acuerdos y propuestas concretas que contribuyan a sostener la demanda y la operación turística. “Está bien el reclamo, yo lo entiendo, pero tenemos que llevar propuestas y tenemos que trabajar”, expresó. Su planteo apuntó a una participación más activa del sector en la construcción de soluciones para el destino.
Al explicar por qué los profesionales del turismo deberían considerar a Solo Patagonia dentro de su programación, Fernández Campbell puso el foco en la calidad del servicio y en la capacidad de cumplir las expectativas que se generan al vender una experiencia.
Para describir ese objetivo utilizó una expresión que sintetiza su visión de la operación: “estandarizar el guau!!”. La idea, explicó, es lograr que la sorpresa, la satisfacción y la gratificación del visitante formen parte de una prestación consistente.
El empresario recordó que la comercialización turística se apoya en imágenes, contenidos digitales y promesas sobre una experiencia que el pasajero todavía no vivió. Esa expectativa, vinculada con su tiempo de ocio y recreación, eleva la responsabilidad del prestador.
En ese proceso, mencionó las devoluciones que la empresa recibe a través de las redes sociales y de las encuestas digitales a bordo como herramientas para conocer la experiencia de los pasajeros. Pero destacó especialmente el papel de los equipos de trabajo en la atención cotidiana. “El recurso humano que tenemos es valiosísimo”, subrayó.
Para Fernández Campbell, ese vínculo requiere una espontaneidad que no puede depender únicamente de indicaciones o guiones. La calidad también se construye con personas que se identifican con su tarea y disfrutan de la actividad: “Para eso tiene que creer lo que hace, abrazarse a la actividad y creer que no solamente es su fuente de ingresos, sino que hace lo que le gusta”, concluyó.
