La industria europea de cruceros contribuye a la economía a pesar de los obstáculos

El fuerte crecimiento de la industria de cruceros europeos continúa a pesar de la crisis económica global, según las cifras dadas hoy por el Consejo de Cruceros Europeo (ECC). La contribución total de la industria global de los cruceros en la economía europea se elevó a un récord de €36.7 billones en 2011(de €35.2 billones en 2010), a un 54% desde 2006.

Los astilleros europeos, que construyen la mayoría de los revestimientos de cruceros del mundo, se encuentran entre los beneficiarios más inmediatos de crecimiento de la industria de cruceros, con la entrega de 24 nuevas naves de las líneas mundiales de cruceros con una capacidad combinada de 67.000 huéspedes y un valor total de más de € 12 mil millones, durante el período de cinco años desde 2012 hasta 2016, de acuerdo con el informe del ECC.

Europa es uno de los mejores destinos para los cruceros de todo el mundo, atrayendo un gran turismo de importante nivel de gasto. Alrededor de 5.6 millones de pasajeros embarcaron en sus cruceros desde puertos europeos, un 7.1 % más que en 2010. Un 0.8 millones de turistas son del exterior de Europa. La industria genera trabajo para más de 315.000 personas en toda Europa, frente a 308.000 del año anterior. El sector de manufactura dirigido por los propios astilleros, representó el 46 % de los gastos directos de la industria de los cruceros, el 23 % de los empleos generados, y el 32 % de la remuneración de empleados.

“A pesar de la crisis económica global, la industria de los cruceros continúa creciendo. El número de personas que eligen pasar sus vacaciones en un crucero en Europa duplicó la década pasada con más de 5.8 millones, el sector atrae a millones de pasajeros extranjeros. Como resultado surge el empleo para más de 315.000 personas en Europa, frente a las 308.000 del año pasado. Esto demuestra la importancia social y económica de la industria de los cruceros en Europa”; dijo Michael Thamm, Miembro de ECC Ejecutivo y Presidente de AIDA Cruises.

Después de los trágicos sucesos de enero frente a Giglio, en Italia, la industria mundial de cruceros se movió rápidamente para revisar y mejorar las medidas de seguridad operacional, y para decirles a los huéspedes que los cruceros representan unas vacaciones seguras y agradables. Aunque es demasiado pronto para dar datos, la industria está bien posicionada para continuar su crecimiento, según Manfredi Lefebvre d'Ovidio, presidente de la CCE.

Sin embargo el Sr. Lefebvre d'Ovidio advirtió que la industria deberá enfrentar varios obstáculos en los próximos años. “Nuestros desafíos actuales no incluyen sólo la crisis económica sino también cuestiones como la incertidumbre política y el aumento de los costos de combustible. Tiene que haber un esfuerzo combinado entre la industria y los reguladores para solventar estos temas y poder continuar con el crecimiento en las próximas décadas.” Y concluyó, "A pesar de este difícil entorno, la industria de cruceros se mantiene fuerte y hay buenas razones para creer que vamos a lograr, a través de este período de incertidumbre, una posición fuerte”.

El informe del análisis completo de la contribución de la industria a la economía europea se emitió en la Sexta Conferencia anual del ECC – “La industria de los cruceros a prueba por los desafíos económicos, geopolíticos y operacionales” – el 26 de junio de 2012 en el Conrad Hotel de Bruselas, en presencia de 30 líneas de cruceros miembros de ECC, y 34 asociados. Hablaron en la conferencia: Siim Kallas, Vice-Presidente y European Comisionado Europeo de Transporte, Christine Berg, Jefe de la Comisión Europea de la unidad de DG MOVE, Brian Simpson MEP, Chair of the TRAN Committee del Parlamento Europeo, Mike Penning MP, Subsecretario Parlamentario de Estado de Transportes del Reino Unido, Manfredi Lefebvre d’Ovidio, Presidente de ECC y Presidente de Silversea Cruises, David Dingle, Director Ejecutivo de Carnival UK, Michael Thamm, Presidente de AIDA Cruises, Pierfrancesco Vago, Vice Presidente de ECC y CEO MSC Cruceros y Gianni Onorato, Presidente de Costa Cruises.